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金屬板材制筋工藝

發布者:青島海西中瑞金屬加工有限公司  發布時間:2015/3/7 8:56:13
在鈑金構件上壓出各種不同形狀的棱線,稱為頓金制筋工藝。如汽車的車門、翼板、車廂、蓋板等金屬板制件上,為了增,如其強度和美觀,通常都要制筋。筋的橫斷面形狀,一般為弧形和角形,如圖3-25所示。
手工制筋,其方法有如下兩種。
一、用扁沖沖制金屬鈑面筋棱
對細而淺的扳回筋棱,可用圖3-26(0)所示的方法用扁沖沖制,操作方法如下:
(1)劃出制棱標記線,
(2)在平臺上鋪一塊舊膠皮,將制件放在膠皮上,一手持扁沖對準標記線,一乎持錘擊扁沖,每沖擊一下,要移動一次扁孫,移動距離不可超過扁沖的寬度,必須使沖痕前后銜接起來,沿整個標記線沖擊一次,再重復第二次沖擊,這樣反復進行,直至達到所霜的深度.最后去掠膠皮,直接在平臺上輕輕沖擊一-次,使筋雄形成整齊的線條。
(3)如要求筋撞兩面成型,可采用上述方法在制件背面應仔沖擊,操作時,最好兩面交替選行,最后統一修整。
二、用簡易磨具在金屬橡樹上制筋
窄而深的條形筋,最好是用模具壓制.模具肉陰模和陽模兩部分組成,制件通過錘擊模壓而成型。
如圖3一26(b)所示,模具可以自制.用兩塊方鋼平行地焊在一塊點板上,中間留出規定空隙,便制成了簡易的陰摸,根據筋的截面形狀制成陽模.為了操作方便和安全起見,陽模側面焊上手柄。
如有條件,最好制成如圖3一27所示的上下吻合怵模具。
操作方法比較簡單,將金屬板料對正置于陰、陽模之間,對準制筋標記線,一人把持陽模手柄,另一人持大錘擊壓陽模頂部壓制時,不能急于求成,應由淺入深,循序漸進,每擊壓一下,移動一下極料4如陽模較長,可不移動板料,只移動陽模)。使壓痕逐漸延伸至所需的民度,如比反復二三次,便形成一條完整的筋棱。
者制造較寬的弧形筋,可用手錘直接在陽模之上敲擊成型。
敲擊時,擊點輕而均勻,基本成型后,將棱線用扁沖在平臺上修整一下。

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