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青島鈑金加工中缺陷的焊補

發布者:青島海西中瑞金屬加工有限公司  發布時間:2017/2/24 10:55:26
a.鈑金加工中對于接頭氣孔、疏松缺陷先用砂輪撞去,缺陷去除后采用 氯弧熔方法補熔。
b.青島鈑金加工中對于裂紋缺陷主要用砂輪打磨擦,為防止補焊時再次產生裂 紋,裂紋底部應打磨至基體金屬,凹槽底寬大于lOmm,過渡處均為困角,方可補焊.
c.鈑金加工中去除缺陷肘,不得對堆焊部位施加任何沖擊力。用著色探 傷方法確認缺陷已完全消除后方可補焊。
d.鈑金加工中缺陷而積較大時,應將堆焊層全部機械加工除掉,然后重 新堆姆。同一處缺陷補焊次數不得超過兩次。
鈑金加工閥門密封面的手工鴿極氨孤堆焊
鈑金加工閥門密封面基體材料為lCr18Ni9Ti奧氏體不銹鋼,堆焊層是采用孚工鴿極鯨弧焊堆焊鋁管銅焊絲獲得的。采用帶有高頻振蕩糯尋|弧和穩弧裝置的~弧焊電源和7j(冷式焊炬。具體的堆焊工藝如下。
①鈑金加工焊前準備
a.對待堆焊表面車削加工,表面不得有氣孔、裂紋、夾渣等缺陷。
b.根據密封面要求的寬度,車削時劃出兩條基準線供堆焊時定位參考。己選用直徑為4mm的銷鴿極,并對端部進行修磨。
d.選用內徑為14mm的陶瓷噴嘴。

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