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鈑金設計與沖壓

發布者:青島海西中瑞金屬加工有限公司  發布時間:2014/11/16 19:39:07
    鈑金設計(Sheet MetalDesign)檳塊包括一組專門建模應用的鈑金特征,與UG復合邊校完全集成,使設計者能從設計與制造觀點出發,合理化設計過程,可以創作任一創造狀態中的基于實體的設計,可以定義和仿真創造工序,并可以捕捉在任何狀態一行的或展開的)的制造信息。此外,生成的精密展平圖樣數據可作為毛坯材料的參考。

    鈑金制造(Sheet Metal Manufacturing)模換為鍍金件提供沖壓、沖孔、激光和紅外切割等輔助制造過程。排樣模塊徙供由用戶選鋒的、參數控制的、優化的、多個NC程序組成的嵌套排樣,制造和排樣兩個模塊產生刀位源文件eCLS)的文件輸出,再由UG后處理程序生成NC數據,鈑金加工和鈑金排樣模塊為神壓、激光切J割、紅外和等離子切割的領金零件制造的NC編程提供交互的圖形和自動的方法,使編程時間簸短、使用材料最少. UO解決方采可以紡合用戶機床控制糠的全部優點(包括子程序和標準循環)為NC源程序建立專門的后置處理轍,使程序尺寸更小。

    常用沖壓件的工序
    冷沖底是利用安裝在壓力機上的模具,在室溫下對極料施加壓力使其變形和分郎,從而獲得具有一定形狀、尺寸的零件的壓力加工方法,因為它主要用于加工板料零件。所以也稱板料沖壓,其應用非常廣泛,不僅可以加工金屬材料。也可以加工非金屬材料。在汽車、機床、電機、電器、儀表、玩具以及日常生活用品方面,甚至在國防工業如飛機、導靜、各種槍郎和炮彈的生產,沖應加工都占有重要地位。
金屬鈑料在模具沖壓力的作用下,其成形部分應力越過強度極限而斷裂,稱為分離工序。例如落料、沖孔和剪切等。如我7-5所示。
金屬板料在模具沖壓力的作用下,通過其成形應力越過屈服極限(低于強度極限)而產生塑性變形獲得一定形狀和尺寸要求的制件過程,稱為變形工序。例如彎曲、拉深、翻邊、縮口和旋壓等,如表7-6所示。

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